Hongguang Mini Motorとインバータの冷却液

Hongguang Miniのモータおよびインバータコントローラは後部車軸にあります。高電圧バッテリは、2つの高電圧DCケーブルを介してモータインバータコントローラに接続されています。モータインバータコントローラは、永久磁石同期モータを駆動するためにDCを3相ACに変換する。

自然空冷はモータとインバータの冷却溶液として使用されているため、もちろん電気駆動システムを吹くのに十分な風力エネルギーがなければならないので、希薄Hongguang Miniの後車軸に閉塞はありません。車速が増加するにつれて、自然な風がモータとインバータに吹く。モータとインバータの表面はで設計されていますピンフィンヒートシンク運転プロセス中に熱を完全に消散させる。

安全観点からは、まだ少しパニックです。道路上にはねかけた石やその他の鋭利な物がある場合は、それは露出したモーターとインバーターに対する大きな脅威です。そして速度が低く、急な斜面を登るときなど、速度が高くなると問題があります。このとき、車速が低いが電力が高く、発熱量が大きい。風速は車速に関連しているので、冷却風流量はモータを逆方向に接続するのに十分ではない。コンバータの加熱ゾーンが消える場合、モーターは過熱する可能性があります。

Hongguang Miniを使った友人はまた、数回運転してから加速時間が長くなるかどうかを確認するために、1時間あたりゼロ百キロメートルの速度で継続的に加速して減速しようとすることができます。もしそうであれば、それはモータとインバータの温度がある閾値に上昇し、システムはトルク出力を制限することを意味します。しかし、100キロメートルから100キロメートルまでのhongguang miniの加速度は数十秒かかりますので、流動空気が熱を奪うのに十分な時間があります。そしてXiaopeng。