フルスタックの自動車グレードの熱ソリューション

当社は、パワートレイン、自動運転、スマートコックピットシステムをカバーする幅広いサーマル製品を提供しており、すべて IATF 16949 品質システムに基づいて開発および製造されています。

当社の成功事例

実際の結果は、当社の専門知識の最も強力な証拠です。

大手EV OEM向けにバッテリーの熱管理を最適化

課題: お客様の CTP バッテリーパックは、急速充電中に局所的な過熱が発生し、充電速度と安全性に影響を及ぼしました。

解決策: 熱シミュレーションによって流路設計を最適化し、FSW を使用して一貫性の高い大型コールドプレートを製造しました。

結果:セルの最大温度差が 8°C から 4°C 未満に減少し、急速充電時間が 15% 短縮され、すべての熱暴走テストに合格しました。

Tier 1 サプライヤーのインバーターの電力密度の向上

課題: お客様の次世代 SiC インバーターは、同じ容積内で出力を 2 倍にする必要があり、重大な熱的課題が生じていました。

解決策: 多層マイクロチャネルを備えた両面液体冷却器を設計し、電源モジュールと統合しました。

結果:熱抵抗が 30% 削減され、クライアントは電力密度目標を達成し、大手 OEM からの契約を獲得できるようになりました。

L3自動運転システムの信頼性確保

課題: 自動運転会社のドメインコントローラーは、夏の路上テスト中にチップの過熱により再起動していました。

ソリューション: 当社は、最適化された取り付けインターフェイスを備えた、ダイカストハウジング、VC、ヒートパイプを統合したパッシブサーマルモジュールを提供しました。

結果: -40°C から 85°C までの安定したチップ動作を保証し、クライアントがすべての DV テストに合格し、量産を達成できるように支援しました。

コアの自動車アプリケーションに焦点を当てる

当社のソリューションは自動車業界の主要分野で広く使用されており、クライアントが市場で勝利できるよう支援しています。

BEVバッテリーパック

モジュール/CTP/CTC 構造用に緊密に統合されたコールドプレートは、800V プラットフォームでの高速充電をサポートし、バッテリー寿命を延長します。

電気駆動インバータ

両面 SiC パワーモジュール用の高性能両面液体冷却により、電力密度と効率が大幅に向上します。

ADAS ドメインコントローラー

液冷またはヒートパイプ/VC テクノロジーを使用して高出力 SoC チップを確実に冷却し、L2+ 自動運転の安定した動作を保証します。

スマートコックピット

マルチスクリーン、高出力コックピット SoC 向けのパッシブまたは低ノイズの熱ソリューションで、快適でインテリジェントな運転体験を実現します。

EV効率を高めるための液体冷却モジュールとソリューション

車載エレクトロニクス冷却の新時代の始まり

次世代の EV プラットフォームを開発している場合でも、最先端の自動運転システムを設計している場合でも、当社の熱専門家は専門的なサポートを提供できます。カスタマイズされた自動車グレードの熱ソリューションについては、今すぐお問い合わせください。

インスタント見積もりを取得します

Guangdong Winshare Thermal Technology Co、Ltd。 2009年に設立されたのは、開発、生産、技術サービスのための高出力冷却ソリューションに焦点を当て、ミッションの新しいエネルギーフィールドサーマルマネジメントリーダーになることを約束しました。

液体コールドプレート

埋め込みチューブコールドプレートろう付けコールドプレート FSW コールドプレートダイカストコールドプレート他の

ヒートシンク

スカイブドフィンヒートシンク押出ヒートシンク冷間鍛造ヒートシンク複合ヒートシンクコンポーネント

連絡先

電話：+86- 18025912990

電子メール：wst01@winsharethermal.com

アドレス

中国広東省東莞市清渓町銀松路2号。

No.196/8 Moo 1、ノンカム地区、シラチャ地区、チョンブリー県。