業界が 3D パッケージングに移行し、デジタル ロジックをスケーリングし続けるにつれて、熱の課題が増え、研究開発の限界が押し上げられています。狭い空間で熱が高すぎると、製品が熱すぎて持てなくなるなど、実際の問題が発生する可能性があります。過熱した DRAM は常にリフレッシュする必要がある

電気自動車のソフトパック リチウム バッテリー用の水冷プレートを設計します。決定された内部チャネル方向と直交テスト設計法に基づいて、CFD ソフトウェアを使用して、冷却剤流量 (V)、ランナー数 (N)、ランナー幅 (W)、および ru の影響を研究および分析します。

アルミニウム押出ヒートシンクは、経済的で大量生産が容易で、二次加工がほとんど必要ないため、最も人気のあるタイプの 1 つです。押出成形プロセスは、窓枠やドアプラグ、パイプやダクト、スパゲなどの食品など、他の産業でも広く使用されています。

ヒートパイプ ヒートシンクは一般的なタイプのラジエーターであり、現在、多くの企業や技術設計者がさまざまなタイプの電気冷却システムを使用しています。最も一般的に実装されるソリューションは、最適な効率でさまざまなレベルの熱管理ニーズに対応できる高度な HEX である傾向があります。

バッテリーパッケージ液体コールドプレート新エネルギー車は将来の自動車の発展方向です。バッテリーパックは、新エネルギー車の中核となる主要コンポーネントの 1 つです。電池パックの強度、防水性、耐火性、耐食性、熱交換性能は、

液体冷却プレートは、産業用冷却システムの一般的なコンポーネントです。私たちは皆、自分のプロジェクトに高品質のコールド プレートと効率的な放熱システムを装備して、機器が長期間良好な動作状態を維持できるようにしたいと考えています。ただし効率的な放熱を追求

液体冷却プレートを購入する場合、または液体冷却プレート冷却ソリューションを設計するメーカーを見つける場合は、価格を比較する必要があります。同じ液体冷却プレート技術を使用していても、異なる液体冷却プレート間の価格差が非常に大きいことに遭遇したことがありますか?この違いの原因は、

ラジエーター冷却プレートは、グリルからラジエターに空気を効率よく送り、冷却を高める装置で、フロントグリルとラジエター上部の間に取り付けられます。ラジエーター冷却プレートは、グリルの上部をラジエーターに接続することで逃げる空気を制限します。これ

技術の進歩と進化に伴い、今日の熱管理技術により、EV の熱エネルギーをより効率的に使用および制御できるようになりました。バッテリー、HVAC システム (暖房、換気、空調)、電気モーター、モーターなどのコンポーネント間の温度管理。